De elektrificatie van mobiliteit is in volle gang. Niet alleen voor personenauto’s maar juist ook voor bestelwagens en vrachtwagens ligt daar enorme potentie voor ondernemers om te verduurzamen. Dat vraagt om een snelle, betrouwbare laadinfrastructuur. Maar juist daar wringt het: het elektriciteitsnet zit op veel plekken vol.

Netcongestie dreigt zo de verduurzaming van mobiliteit te vertragen. Toch zijn er diverse voorbeelden waaruit blijkt dat stilstand geen optie hoeft te zijn. Bijvoorbeeld: Leap24, een investering uit ons eigen portfolio.

Leap24 realiseert volledig elektrische snellaadstations voor personenauto’s, bestelauto’s en vrachtwagens op bedrijventerreinen en strategische stadslocaties. Met projecten in Nederland, het Verenigd Koninkrijk en Duitsland richt het bedrijf zich specifiek op de verduurzaming van stadslogistiek. En dat betekent: hoge vermogens, zware aansluitingen. Precies waar netcongestie het hardst voelbaar is.

“Vooral bij zware netaansluitingen lopen we tegen grenzen aan,” vertelt Pelle Schlichting van Leap24. “Op sommige plekken kun je jaren wachten op voldoende netcapaciteit. Die tijd hebben wij niet. En de wereld eigenlijk ook niet.”

De batterijen worden geplaatst op locaties waar de netcapaciteit (nog) tekortschiet. Ze ondersteunen de laadinfrastructuur en maken het mogelijk om juist die voertuigen met grote vraag, zoals elektrische vrachtwagens, toch al te bedienen. Zodra het net wordt verzwaard of een aansluiting beschikbaar komt, kan de batterij worden verplaatst naar een volgende locatie waar dezelfde uitdaging speelt. Schlichting: “Soms zijn ze tijdelijk, soms blijven ze permanent – afhankelijk van de locatie en het net.” Kortom, flexibel, schaalbaar en precies afgestemd op de praktijk.

Wat begon als een slimme tussenoplossing, blijkt steeds vaker uit tot een structurele keuze. Dat heeft alles te maken met de veranderende kostenverhoudingen. De vaste maandlasten van zware netaansluitingen stijgen, terwijl de prijzen van batterijen juist dalen.

Door laadpieken met batterijen op te vangen, kan Leap24 volstaan met een lichtere netaansluiting. Dat maakt locaties niet alleen sneller realiseerbaar, maar ook goedkoper in exploitatie. Batterijen blijken daarmee niet alleen goed voor het elektriciteitsnet, maar ook voor een gezonde businesscase. En zo ook voor de verdere verduurzaming van met name zware mobiliteit.

Wat Leap24 onderscheidt, is de combinatie van technische oplossingen en snelheid van handelen. “We zijn een klein team,” zegt Schlichting. “Als we maandag iets bedenken, kan het twee weken later live zijn. Dat geldt ook voor deze batterij-oplossingen.” Het zijn dit soort bedrijven die de verduurzaming concreet versnellen, met oplossingen die werken en leveren.

In een tijd waarin netcongestie vaak wordt gezien als rem op de energietransitie, laat Leap24 zien dat slimme elektrificatie juist kan versnellen. Door anders te kijken naar laden, opslag en netgebruik ontstaat ruimte – letterlijk en figuurlijk – voor duurzame mobiliteit. Zo blijkt: het kán.

Via ons Energietransitie Fonds geef je Leap24 momentum! Het fonds investeert ook in Greenchoice: groene energieleverancier en grote speler in de Nederlandse duurzame energiemarkt. Kijk mee: